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艾力绅锐·混动2948万起售东风本田开启全混时代

日期:2019-09-14   

  已成为消费主力的年轻一代,正在逐渐迈入二胎时代,这极大推动了MPV市场的发展,尤其是合资MPV市场,消费升级让合资MPV成为越来越多年轻家庭的首选。

  9月11日,东风本田艾力绅锐·混动迎来上市,售价29.48-32.88万元,进攻合资混动MPV市场,为消费者带来了又一超值之选。随着艾力绅锐·混动的上市,东风本田构建了SUV+轿车+MPV全车系的混合动力家族,成为首家完成全品类混动布局的车企,开启全混时代。据悉,东风本田未来还将投放包括插电式混动、纯电动在内的10款以上车型。

  说到合资MPV,本田是绕不开的品牌,奥德赛和艾力绅两大车型几乎占据了大部分合资家用MPV的市场,而这其中,奥德赛的销量又一直稍领先于艾力绅。今年4月,奥德赛推出混动版车型,率先占据了合资混动MPV细分市场,艾力绅因而失去市场先机,但这并不意味着艾力绅没有机会。

  一直以来,这两款车的定位差异都很明确,虽然两者都宜家宜商,但是仍有区分,奥德赛更偏向家庭用户,更突出舒适感,艾力绅更偏向商务用户,更突出豪华感。此次推出的艾力绅锐·混动仍是如此,明确面向有担当、有责任、有成就的时代绅士。

  整场发布会的主题是“致敬美好“,这包含了两层含义,一是致敬,二是美好。15年前,艾力绅诞生于日本,凭借突出的豪华感成为日本市场最受欢迎的豪华MPV之一。2012年正式进入中国市场,为中国消费者带来了有格调、有地位、有风度的新选择。过去十余年间,艾力绅一直坚持着这一信条,带领消费者发现美好。

  如今全新升级而来的艾力绅锐·混动,依然坚守这一理念,通过尊贵和科技双进化,让更多消费者享受到款待的美好。

  显然,定位以及目标用户群体的差异化,让艾力绅锐·混动和奥德赛锐·混动之间减少了正面竞争,即便奥德赛锐·混动上市在前,也并没有对艾力绅锐·混动构成太大威胁。

  作为姊妹车型,艾力绅锐·混动搭载了和奥德赛锐·混动一样的本田第三代i-MMD双电机混动系统,该套系统从2014年面世至今,已经历了五年时间的积淀、升级,到如今的第三代,一直领先行业。该系统由一台2.0升阿特金森循环DOHC i-VTEC发动机、双电机以及一组锂电池组组成,系统综合最大输出功率达到158千瓦,并且提供了EV、混合动力、发动机三种行驶模式,能够让车辆实现最大的能量利用,从而保证低油耗,艾力绅锐·混动的工信部综合油耗仅为5.9L/100km。

  这套系统和奥德赛锐·混动上的那套是同款的,输出一致,油耗相差不大,差别在于艾力绅锐·混动的自重比奥德赛锐·混动更大一些,在加速体验上会有所差别。另外在隔音性能方面,艾力绅锐·混动同样增加了前后排双层隔音玻璃、翼子板隔音棉等隔音材料,提升了整体的隔音水平。

  除了动力系统,艾力绅锐·混动其他方面和燃油版车型基本保持了一致,没有大刀阔斧的改变。外观方面,仅在细节处进行了调整,在多个地方加入蓝色元素,例如大灯内部,前格栅的造型进行了微调,比原来的更粗壮和大气一些。而车尾自然也贴上hybrid英文字母来彰显身份。

  内饰方面和燃油版车型同样没太大出入,方向盘、仪表、中控等地方都延续了现有的设计。配置方面,艾力绅锐·混动相比燃油版有所提升,新增一些配置,并将一些配置变为标配,进一步提升性价比,例如升级了新的8英寸中控屏、USB接口增加等,另外HONDASENSING、魔术感应门更是全系标配在锐·混动车型上。

  座椅空间的大小、舒适性一直都是MPV车型最重要的地方,而这恰好是本田所擅长的地方之一,在艾力绅锐·混动上,座椅配置水平非常高,和现款艾力绅燃油版的高配车型相当,前排座椅配备座椅加热,主驾驶座椅电动调节,中高配车型第二排配备独立座椅等。而第三排则依然很“神奇”,可收纳起来,然后将第二排向后移动,七座变四座,变身商务舱。另外第三排也可向后翻转用作钓鱼座椅,座椅的灵活性非常高。

  整体而言,艾力绅锐·混动的产品力比现售燃油版车型高了不少,设计基本延续原来的宜家宜商特点,舒适性、性价比等优势进一步强化。

  放眼合资混动MPV市场,目前仅有艾力绅锐·混动和奥德赛锐·混动两款车型,相信在较长一段时间内,该细分市场都是由这两者二分天下。而从奥德赛锐·混动上市后的表现来看,该细分市场的增长潜力很大。7月份,奥德赛锐·混动2.0L锐混动车型售出2755台,成为奥德赛的销量主力,香巷最快现场直播结果,这意味消费者对混动MPV的购买需求正在增加。

  这是顺应市场发展趋势的必然结果。近些年来,消费升级特征明显,消费者消费能力提升,对高级别、高品质的车型需求也随之提升。虽然在二胎政策的推动下,很多车企都推出了MPV车型来应对需求,但并没拉动MPV市场的大幅增长,其中原因之一便是新车虽多,但高品质的新车甚少。

  合资混动MPV这一品类,兼顾了高品质和低能耗的双重需求,无疑是当下消费者的最佳选择。对于艾力绅锐·混动来说,这一蓝海市场必然是拿定了。

  现售艾力绅燃油版还是2016款车型,久未更新一定程度上牵制了其销量增长。因此对于艾力绅自身来说,锐·混动车型的到来也至关重要,它将极大提升艾力绅的产品竞争力,在销量上取得更大的增长。

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